ALKE' produce e vende piccoli autocarri elettrici omologati per la circolazione su strada. Gli autocarri ALKE hanno dimensioni compatte e sono estremamente agili su strade strette e su rampe in salita.
Gli autocarri elettrici da trasporto Alkè sono estremamente compatti e si collocano nel settore dei piccoli mezzi da trasporto urbano. Gli autocarri elettrici Alkè coniugano silenziosità ed inquinamento zero ad una reale capacità di lavoro. non a caso un numero crescente di settori sta attivando procedure di conversione quasi completa del parco macchine elettriche verso autocarri elettrici ad alte prestazioni quali gli ATX E. Fa veramente la differenza potersi muovere ed operare senza limiti orari e di spazio all’interno di zone residenziali, strutture turistiche, parchi e golf club, cosiccome in aree interne di strutture aeroportuali, civili o commerciali senza creare disturbo ai visitatori o agli operatori che in queste aree risiedono.
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Caratteristiche
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Descrizione
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Potenza motore
elettrico |
6 kW eccitazione separata (17.5 kW picco), estremamente potenti possono lavorare senza problemi in situazioni molto impegnative. |
| Pendenza massima superabile |
30% (35-40% con kit di potenza HP25) tra le migliori in assoluto nel suo settore. |
| Larghezza veicolo |
127cm |
Dimensione vano
di carico |
130-180cm |
Omologato per la
circolazione su strada |
Si |
| Prodotto |
Italiano, i ricambi si trovano sempre ed in breve tempo. |
| Carica batterie a bordo |
Sì, ciò permette una ricarica con una normale presa di corrente a 220 volt.
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| Possibilità d'uso come autocarro per fuoristrada |
Si, pochissimi autocarri elettrici possono fare fuoristrada. La struttura in acciaio ad alta resistenza è la stessa impiegata nei autocarri fuoristrada 4x4 della serie ATX. Per aumentare le performance in tale settore si consiglia l'assetto gomme da fuoristrada ed il kit di potenza HP25. |
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| Autocarri Elettrici Alkè |
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Autocarri Elettrici per la Città - Alkè |
Gli autocarri elettrici ATX serie E, veicoli elettrici professionali, 100% made in Italy, progettati per l'uso nelle condizioni più dure ed esigenti, con capacità di carico fino ai 1.000Kg e di traino fino ai 3.000Kg.
L’autonomia su percorsi standard è di circa 70-100 Km che corrisponde ad un’intera giornata di lavoro anche dove si rendono necessarie più soste per operazioni di carico-scarico frequenti.
Ogni veicolo elettrico ATX è provvisto di un sistema di freno motore a recupero d’energia che in fase d’arresto evita ogni spreco di potenza e l’usura dei freni ed aumenta l'autonomia fino al 30%
La ricarica completa del set batterie, di solito effettuata durante il fermo macchina notturno, avviene utilizzando il caricabatterie ad alta frequenza presente a bordo macchina, ciò consente di connettersi in qualunque posto ci si trovi ad una comune presa di corrente senza essere vincolati a basi di rifornimento fisse.
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