Dal motocarro al transporter |
Dal motocarro al transporter, i pregi di questo tipo di veicoli: compatti, indistruttibili, instancabili e con grande portata. Oggi anche elettrico.
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| Transporter l'evoluzione del motocarro |
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Il motocarro in passato ha avuto un importanza davvero notevole nel trasporto di merci e cose negli ambiti piu' disparati. Molti motocarri a 3 ruote sono stati e vengono utilizzati in numerose strutture. La versatilità e le dimensioni contenute hanno permesso a queto tipo di veicolo di raggiungere una grande diffusione.
Al giorno d'oggi ALKE' ha interpretato le nessità dei propri clienti d'avere un mezzo molto comaptto e che avesse una manegevolezza e capacità di carico senza compromessi creando un veicolo innovativo.
E' nato cosi' il transporter ATX distribuito in ben 12 versioni, sia Elettrico, Diesel che Benzina. Non ha piu' le tre ruote tipiche del motocarro, cosa che a volte puo' risultare un difetto soprattutto se a pieno carico in discesa si affronta una curva imporovvisa.
Tale mezzo è molto più moderno del motocarro a quattro ruote e mantiene le caratteristiche che hanno decretato il successo di tale tipo di veicolo.
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  Confort aumentato, rispetto ai vecchi motocarri i moderni mezzi di trasporto ALKE' ATX, hanno la cabina insonorizzata con riscaldamento di tipo automobilistico ma sono in grado di operare anche con un clima molto rigido. Nella vasta gamma di veicoli oggi e' anche disponibile la versione elettrica che ha innumerevoli vantaggi: non inquina, assai silenzioso, consumi molto bassi (un veicolo Alkè che ha un'autonomia di circa 70 Km fa un pieno con solo 1,5 Euro).
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