Veicoli elettrici con certificazione ATEX: veicoli elettrici per impiego in aree a rischio esplosione che richiedono omologazione ATEX, per pozzi petroliferi ed estrazione gas, tunnel, impianti chimici.
Le versioni antideflagranti ATEX sono realizzate su specifiche date dal cliente in funzione della classificazione ATEX richiesta, questa dipende dalla pericolosità dell'ambiente di lavoro dove i veicoli devono essere utilizzati ed è definita da 3 indici:
- Gruppo ATEX (può essere I, IIA, IIB, IIC or III)
- Zona ATEX (può essere 0, 1, 2 , 20, 21, 22) o (1G, 2G, 3G, 1D, 2D, 3D)
- Classe temperatura ATEX (può essere T1, T2, T3, T4, T5, T6)
Se la t ua necessità e' quella di avere un veicolo elettrico antideflagrante, alke propone i propri veicoli omologati ATEX. I mezzi elettrici ATX serie E, veicoli elettrici professionali, 100% made in Italy, progettati per l'uso nelle condizioni più dure ed esigenti, con capacità di carico fino ai 1.000Kg e di traino fino ai 3.000Kg.
I mezzi elettrici ALKE' con certificazione ATEX sono esteticamente quasi uguali ai normali veicoli elettrici ATX, ma in realtà sono controllati in ogni singolo componente e cavo in modo che siano conformi a tale normativa.
I veicoli elettrici omologati ATEX Alkè coniugano silenziosità ed inquinamento zero ad una reale capacità di lavoro, non a caso un numero crescente di industrie ed operatori sta attivando procedure di conversione quasi completa del parco macchine elettriche verso mezzi elettrici ad alte prestazioni quali gli ATX E.
Potenti robusti e con certificazione ATEX : questi veicoli elettrici montano motori opportunamente adattati per seguire la normativa ATEX ad eccitazione separata con coppia massima a zero giri e un’erogazione della potenza progressiva e senza strappi che evitano possibili slittamenti e perdite di aderenza anche su terreni tradizionalmente considerati altamente a rischio (sabbia, neve o ghiaccio)*.
(click per ingrandire)
Richiedi i prezzi dei veicoli elettrici ATEX - antideflagrante:
* dato che per avere la certificazione ATEX bisogna avere componenti particolari, alcune caratteristiche possono essere diverse da quelle dei veicoli standard, le informazioni qui inserite sono a solo scopo illustrativo e possono subire cambiamenti senza alcun preavviso.
|