Alke' - veicoli elettrici e mezzi da trasporto

Novità: dal 2010 è possibile avere dei veicoli elettrici con assetto da fuoristrada in grado di lavorare in zone collinose con vigneti e sterrati di campagna, cosa impensabile fino a pochissimo tempo prima.

Non poteva mancare nella gamma ATX una versione diesel a trazione integrale per il lavoro nelle condizioni più estreme.
I transporters con motore Kubota da 20CV sono i più indicati per le condizioni di lavoro più pesanti ed il fuoristrada anche in presenza di pendenze molto impegnative (fino al 100%). Tali fuoristrada 4x4 hanno portata sul pianale di carico di oltre 600Kg e capacità di traino che raggiunge i 2000Kg. Qui sotto  mettiamo a confronto le caratteristiche di una moto agricola  e di un veicolo fuoristrada Alkè.

Caratteristiche	Motoagricole *		Transporters	Descrizione
Motore	Motore Diesel		Diesel Kubota D722	I motori Kubota sono consideratri tra i migliori al mondo.
Velocità	lente per sospensioni inadeguate		40 km/h	Il variatore con convertitore di coppia offre la massima coppia ad ogni velocità, rendendo la guida grintosa ed estremamente facile
Cambio	Manuale		Automatico con frenomotore	Il frenomotore assicura alti standard di sicurezza ed una perfetta manovrabilità in discesa.
Portata	1000Kg		610Kg	Le motoagricole più grosse hanno una portata maggiore.
Comfort guida	Scarso		Elevato	Le sospensioni dei veicoli alkè permettono una guida comoda in qualsiasi condizione di terreno
Posti a sedere	1		2	A volte e' importante avere la possibilità di portare un passeggero a bordo.
Rumorosità	Elevata		Bassa	Sia il motore Kubota sia la cabina insonorizzata danno un confort elevato al transporter ALKE'.
Gomme morbide	No		Si	I transporters Alkè possono essere utilizzati anche su terreni delicati non lasciano traccia.
Larghezza Veicolo	135-170 cm		127 cm	La larghezza molto contenuta del minitransporter consente di operare anche in aree ristrette e sentieri di montagna.
Omologato	Si		Si
Trazione	4WD		4WD inseribile
Pendenza superabile	100%		100%

(click per ingrandire)
 

I transporters fuoristrada Alkè sono molto piu' performanti delle motoagricole 4x4  in quanto hanno sospensioni anteriori a ruote indipendenti tipo MacPherson mentre le posteriori con ponte De-Dion e barra stabilizzatrice, le motoagricole sono robuste ma generalmente non hanno sospensioni.
Come per le motoagricole i mezzi fuoristrada Alkè sono utilizzati nei piu' diversi ambiti: dal settore agricolo a quello industriale, da semplice mezzo di trasporto per la montagna a veri e propri mezzi spalaneve potenti ed affidabili. I fuoristrada Alke' si possono immatricolare  e possono circolare su strada, cosa non sempre possibile con le motoagricole.

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(*) Il confronto vuole essere puramente indicativo, i dati riportati si riferiscono a motoagricole di dimensioni equivalenti ai transporter ATX.