Come calcolare il Break Even Point delle auto elettriche e dei veicoli elettrici rispetto ad un normale mezzo diesel o benzina.

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Come calcolare il Break Even Point delle auto elettriche e dei veicoli elettrici rispetto ad un normale mezzo diesel o benzina.

Che risparmio annuo si può avere con un’auto elettrica rispetto ad un'auto a benzina o diesel? Questa domanda è molto frequente quando si inizia a valutare il passaggio da un veicolo a combustione ad uno elettrico. I parametri considerati per il calcolo sono il costo dell'auto elettrica, il costo del pacco batteria e la sua durata in anni. Il prezzo del veicolo diesel, le ore di utilizzo all'anno. Le versioni elettriche sono solitamente più costose di quelle a carburante, ma l’energia elettrica costa molto meno del carburante. Ovviamente per semplicità non teniamo conto di numerosi altri fattori che potrebbero influenzare il calcolo del punto di pareggio. Come ad esempio le spese di manutenzione e assicurazione, eventuali ecoincentivi. Inoltre volgliamo sottolineare il fatto che guidare un veicolo elettrico è soprattutto una scelta dettata dall'attenzione per l'ambiente.

Parametri per il calcolo del Break even point auto elettrica

Facciamo un esempio pratico. Acquistiamo un veicolo elettrico con batteria al litio al prezzo di € 30000 (+ IVA). Il costo del pacco batteria che è di € 10000 (come ricambio). La batteria al litio dura circa 8 anni. Prendiamo poi un veicolo diesel di pari categoria il cui prezzo è di € 16000. Il veicolo lo utilizzo 5 ore al giorno, per 5 giorni a settimana e 11 mesi all'anno. In questo caso il punto di pareggio lo raggiungerò dopo il terzo anno.
Facciamo un altro esempio. Acquisto un veicolo elettrico con batteria al piombo acido al prezzo di € 25000 (+ IVA). Il costo del pacco batteria che è di € 3000 (come ricambio). La batteria dura circa 3 anni. Prendiamo poi un veicolo diesel di pari categoria il cui prezzo è di € 16000. Il veicolo lo utilizzo 5 ore al giorno, per 5 giorni a settimana e 11 mesi all'anno. Anche in questo caso il punto di pareggio lo raggiungerò dopo il terzo anno.

Come interpretare il risultato ottenuto?

Al momento dell'acquisto il prezzo del veicolo elettrico è maggiore rispetto a quello a combustibile fossile ma negli anni sucessivi, dati gli elevati costi del carburante, il costo di gestione delle auto elettriche è più conveniente. Inoltre ricaricando il veicolo elettrico con energia auto-prodotta da impianti a fonte rinnovabile si possono accorciare i tempi per il raggiungimento del punto di pareggio.

Fattori che abbassano il break even point delle auto elettriche:

Alto rendimento motori elettrici: i motori elettrici ad eccitazione separata utilizzati dai veicoli elettrici Alkè hanno un rendimento energetico teorico del 85% circa, questo è il punto di partenza che ha reso possibile un risultato davvero notevole. Recupero dell'energia in frenata. Durante la frenata i motori elettrici trifase dei veicoli Alkè ATX generano energia trasformandosi in dinamo. Tale energia, che altrimenti andrebbe sprecata in calore dai freni, viene inviata alle batterie da trazione. Questo fa si che il veicolo elettrico abbia un consumo medio più basso del 30% e quindi l'autonomia ed il rendimento energetico generale del veicolo elettrico sono più alti. Bassi costi di gestione e manutenzione. In generale i costi di manutenzione dei veicoli elettrci è molto piu' basso di un equivalente diesel benzina. I costi di gestioni delle auto elettriche sono più bassi in quanto la meccanica è più semplice.

Analisi del punto di pareggio dei veicoli elettrici

Break Even point auto elettriche: il tipico andamento del grafico del break even point (o anche bep) per le auto elettriche è un grafico a scalino. La linea dei costi risulta essere quasi orizzontale in quanto il costo dell'energia elettrica impiegata è molto basso. Gli sprechi energetici sono stati ridotti il più possibile, l'energia che viene erogata durante un intera giornata di lavoro dal set di batterie di un veicolo elettrico è pari a quella contenuta in 1,1 litri di benzina, con così poca energia si possono trasportare fino a 600 Kg. per circa 70-100 km un risultato irragiungibile per un normale automezzo a benzina. 

(*)   Costi di riferimento per il carburante/elettricità: I prezzi possono non essere aggiornati e variare da stato a stato. I prezzi dei veicoli a confronto sono senza iva.

(**) Il calcolo è puramente indicativo, i dati riportati possono non essere aggiornati alla situazione attuale.