Dal motocarro al transporter
Perchè scegliere il transporter elettrico Alkè
- Capacità di carico fino a 1630 kg (a chassis)
- Omologato per la circolazione su strada con categoria N1
- Estremamente compatto: solo 140 cm di larghezza
- Robusto e confortevole nella guida
Il transporter Alkè una valida alternativa al motocarro
Il motocarro in passato ha avuto un importanza davvero notevole nel trasporto di merci e cose negli ambiti piu' disparati. Molti motocarri a 3 ruote sono stati e vengono utilizzati in numerose strutture. La versatilità e le dimensioni contenute hanno permesso a queto tipo di veicolo di raggiungere una grande diffusione. Al giorno d'oggi ALKE' ha interpretato le nessità dei propri clienti d'avere un mezzo molto compatto e che avesse una manegevolezza e capacità di carico senza compromessi creando un veicolo innovativo. E' nato cosi' il transporter ATX. Non ha piu' le tre ruote tipiche del motocarro, cosa che a volte puo' risultare un difetto soprattutto se a pieno carico in discesa si affronta una curva imporovvisa. Tale mezzo è molto più moderno del motocarro a quattro ruote e mantiene le caratteristiche che hanno decretato il successo di tale tipo di veicolo.
Veicoli da lavoro robusti e confortevoli
Comfort aumentato, rispetto ai vecchi motocarri i moderni mezzi di trasporto ALKE' ATX, hanno la cabina insonorizzata con riscaldamento di tipo automobilistico ma sono in grado di operare anche con un clima molto rigido. La gamma dei transporter Alkè è completamente elettrica, per questo ha innumerevoli vantaggi: non inquina, assai silenziosi, consumi molto bassi (un veicolo Alkè che ha un'autonomia di circa 200 Km fa un pieno con solo 2 Euro). I transporter Alkè contano inoltre una vasta gamma di accessori e di allestimenti tra cui scegliere. Rispetto ad un motocarro il transporter Alkè ha una maggiore capacità di carico e di traino. Tutti i veicoli elettrici Alkè sono adatti all'uso su strada, in fuoristrada ed in luoghi chiusi.
