Come nella migliore tradizione Alkè, la qualità costruttiva è il massimo che si possa richiedere: telaio in acciaio tubolare rinforzato ed assetto da vero fuoristrada con sospensioni anteriori a ruote indipendenti tipo MacPherson e posteriori con ponte De-Dion e barra stabilizzatrice, 4 freni idraulici a disco a doppio circuito separato. La scocca anteriore dei veicoli, la plancia comandi e le coperture ed il dorso della cabina sono costruiti in vetroresina rinforzata rifinita con verniciatura automobilistica. Sono di serie il bull-bar di protezione anteriore e la protezione differenziale che durante il fuoristrada mettono al sicuro motore, differenziale ed altri componenti posti nella parte sottostante del veicolo.
 
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I mezzi fuoristrada Alkè con allestimento base hanno gancio di traino posteriore, impianto luci completo in stile automobilistico, luci d’emergenza, clacson, presa 12V a bordo macchina, cassetto porta attrezzi con serratura, pianale di carico ribaltabile con 3 sponde apribili in alluminio tubolare anticorrosione e rete retro-cabina di protezione con funzione di roll-bar.
 
Incredibile:  Guarda un veicolo elettrico fuoristrada alkè:

 

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