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5 falsi miti sui veicoli elettrici 5 falsi miti sui veicoli elettrici

5 falsi miti sui veicoli elettrici

Negli ultimi anni i veicoli elettrici sono diventati protagonisti di una vera e propria rivoluzione nel settore della mobilità. Eppure, nonostante i progressi tecnologici, ci sono ancora molti pregiudizi e falsi miti che frenano alcune persone dal considerarli come un’alternativa valida ai veicoli tradizionali a combustione. In questo articolo, sfateremo cinque di questi miti, con un occhio di riguardo per i veicoli elettrici da lavoro.

 

Veicolo elettrico adatto a lavori pesanti

 

I veicoli elettrici non sono adatti per lavori pesanti

Un mito molto diffuso è che i veicoli elettrici non siano in grado di gestire carichi pesanti o lavori intensivi. La realtà è ben diversa, soprattutto nel caso dei veicoli elettrici Alkè, che si sa essere robusti e performanti. Ad esempio, i modelli Alkè sono in grado di trasportare fino a 1.630 kg e trainare fino a 4.500 kg, prestazioni che competono senza problemi con molti veicoli diesel o benzina. I veicoli elettrici da lavoro Alkè sono stati studiati appositamente per svolgere lavori intensivi. Immagina di lavorare in un centro storico con strade strette e spesso pedonali: un veicolo Alkè non solo è perfetto per trasportare merci grazie alle sue dimensioni compatte, ma può anche accedere a Zone a Traffico Limitato (ZTL) senza restrizioni, cosa impossibile per un veicolo a combustione.

 

Autonomia veicoli da lavoro elettrici

 

I veicoli da lavoro elettrici non hanno abbastanza autonomia

Sebbene sia vero che l’autonomia dei primi modelli di EV fosse limitata, oggi le cose sono cambiate. I veicoli Alkè, ad esempio, offrono autonomie che possono arrivare ai 200 km con una singola carica, più che sufficienti per la maggior parte delle operazioni quotidiane in ambienti urbani e industriali. Pensa a un villaggio turistico ad esempio: un veicolo elettrico può essere utilizzato tutto il giorno per trasportare ospiti, bagagli o attrezzature senza mai disturbare con il rumore o l’inquinamento di un motore a combustione. E se hai bisogno di ricaricare? Una pausa durante il pranzo o nei momenti di bassa attività è spesso sufficiente per recuperare energia.

 

Costo veicoli elettrici

 

I veicoli elettrici sono troppo costosi

È vero, l’acquisto iniziale di un veicolo elettrico può sembrare più oneroso rispetto a un veicolo tradizionale. Tuttavia, se consideriamo il costo totale di possesso (TCO), i veicoli elettrici risultano spesso più economici nel lungo periodo. Grazie a costi di manutenzione ridotti e a un’energia elettrica più economica rispetto al carburante, il risparmio è significativo. Prendiamo il caso di un magazzino o un hangar: un veicolo Alkè utilizzato per il trasporto interno non solo abbassa di molto i costi del carburante, ma richiede meno interventi di manutenzione grazie alla semplicità del motore elettrico. E non dimentichiamo i vari incentivi fiscali e contributi statali che possono abbattere ulteriormente il prezzo di acquisto.

 

Versatilità veicoli elettrici

 

I veicoli commerciali elettrici non sono abbastanza versatili

Molti pensano che i veicoli elettrici siano adatti solo per pochi utilizzi specifici, ma la verità è che la loro versatilità è impressionante. I veicoli Alkè, ad esempio, possono essere personalizzati con una gamma di più di 100 allestimenti: cassoni ribaltabili, vani chiusi, anche refrigerati, piattaforme elevatrici e molto altro. Immagina un ospedale: un veicolo elettrico può essere allestito per il trasporto di biancheria o medicinali, muovendosi silenziosamente nei corridoi esterni ed interni senza disturbare i pazienti. Oppure pensa a una fiera: con un veicolo Alkè puoi spostarti agevolmente tra gli stand, senza produrre emissioni che potrebbero infastidire espositori e visitatori. I veicoli elettrici Alkè, in particolare, sono adatti sia all'utilizzo su strada che in fuoristrada. Sono inoltre veicoli utilizzati in tutti i settori, da quello industriale a quello agricolo, dal turismo alla pubblica amministrazione.

 

Veicolo elettrico ecologico

 

I veicoli elettrici non sono ecologici come sembrano

Uno dei miti più persistenti è che i veicoli elettrici non siano realmente ecologici, considerando la produzione delle batterie e l’energia necessaria per ricaricarle. Sebbene sia vero che la produzione di batterie abbia un impatto ambientale, questo è ampiamente compensato dall’assenza di emissioni durante l’uso e dalla crescente diffusione di energie rinnovabili per la ricarica. Nei prossimi anni tale vantaggio ambientale diventerà ancor più significativo, dal momento che in tutti i principali mercati confluirà nella rete una quota sempre maggiore di energia verde. Di conseguenza, le auto e i veicoli elettrici si ricaricheranno sempre più con energia rinnovabile in modo del tutto automatico. Nelle aree a rischio esplosione, ad esempio, come industrie chimiche, depositi di carburante o zone a rischio esplosione: l’utilizzo di veicoli elettrici Alkè con certificazione ATEX è non solo più sicuro, ma riduce drasticamente l’impatto ambientale rispetto ai motori diesel, che emettono particolato e gas nocivi. Oltre all'assenza di inquinamento atmosferico con i veicoli elettrici abbiamo anche assenza di inquinamento acustico. L'assenza di rumore che contribuisce al benessere delle persone e alla quiete nelle aree di utilizzo.

 

 

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